Preencha os campos abaixo para submeter seu pedido de música:

Aeroporto de Jaguaruna terá gestão privada por 30 anos em nova PPP

Fale conosco via Whatsapp: +55 48 9.9150-8411

No comando: Auto DJ

Das 00:00 às 06:00

No comando: Vem Tomar Café

Das 06:00 às 10:00

No comando: Ti Ti Ti

Das 10:00 às 13:00

No comando: Show de Alegria

Das 13:00 às 19:00

No comando: PopCorn

Das 19:00 às 21:00

No comando: Night Time

Das 21:00 às 24:00

Aeroporto de Jaguaruna terá gestão privada por 30 anos em nova PPP

O Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi, localizado em Jaguaruna, está prestes a passar por uma transformação histórica. Nesta terça-feira (3), o Governo de Santa Catarina formaliza a assinatura da sua primeira Parceria Público-Privada (PPP), um modelo de gestão que pretende alavancar investimentos, modernizar a infraestrutura e proporcionar mais eficiência à operação do terminal. A mudança marca uma nova fase para a aviação regional e promete impactos significativos no desenvolvimento econômico do Sul do estado.

Aeroporto de Jaguaruna terá gestão privada por 30 anos em nova PPP

Primeira Parceria Público-Privada de SC será assinada nesta terça-feira, 3

Nova era para a aviação regional catarinense

O Aeroporto de Jaguaruna será concedido à iniciativa privada por um período de 30 anos, sob responsabilidade do Consórcio Aeroportuário Regional Sul, formado pelas empresas RDL e Planaterra. A assinatura do contrato acontece com a presença do governador Jorginho Mello e de diversas autoridades, marcando o início de uma nova era na administração aeroportuária do estado.

O consórcio venceu o leilão realizado na B3, a Bolsa de Valores de São Paulo, e se comprometeu com um pacote robusto de investimentos que pode chegar a R$ 70 milhões ao longo da concessão. O principal objetivo é transformar o aeroporto em um terminal moderno, eficiente e com capacidade para atender à crescente demanda de passageiros e operações aéreas.

Investimentos e melhorias na infraestrutura

Entre os principais pontos do contrato de concessão está a obrigação de realizar uma série de melhorias estruturais e operacionais. As pistas passarão por obras de adequação, com o intuito de garantir segurança e suportar aeronaves de maior porte. O terminal de passageiros será reformado e ampliado, aumentando significativamente sua capacidade de atendimento.

Além disso, o plano de modernização inclui a reestruturação do sistema de bagagens, melhorias nos acessos viários ao aeroporto, implantação de novas sinalizações, áreas comerciais mais atrativas, sistemas de climatização, acessibilidade universal e investimentos em tecnologias de vigilância, iluminação e comunicação.

Objetivo é atrair mais voos e fortalecer a conectividade

Com a infraestrutura modernizada, o Aeroporto de Jaguaruna terá condições de operar com maior regularidade e qualidade, tornando-se uma opção mais viável para companhias aéreas interessadas em expandir suas rotas na região Sul do Brasil. A expectativa é de que novos voos sejam incorporados à malha aérea local, fomentando o turismo, os negócios e a logística.

Em junho, por exemplo, já está confirmado o início da operação do segundo voo diário da Latam Airlines no aeroporto. A companhia, que atualmente opera uma frequência, dobrará suas atividades, ampliando em 71% a oferta de assentos disponíveis até o fim do ano. Esse é apenas o começo de um novo ciclo de crescimento para o terminal.

Modelo de concessão e remuneração do consórcio

O modelo de PPP adotado pelo Governo de Santa Catarina garante à concessionária a gestão completa do aeroporto, incluindo manutenção, operação e melhorias. A remuneração virá por meio de receitas tarifárias, como taxas de embarque, pouso e permanência de aeronaves, além de receitas não tarifárias, como a exploração comercial do terminal, locação de espaços, estacionamento, restaurantes, lojas e publicidade.

Esse modelo é considerado eficiente e sustentável, pois permite ao setor privado assumir os riscos e responsabilidades operacionais, ao passo que o poder público atua na regulação, fiscalização e garantia da prestação de um serviço de qualidade. A lógica é promover uma gestão mais dinâmica e focada em resultados, sem onerar os cofres públicos.

Expectativa de geração de empregos e impacto econômico

Além dos benefícios diretos à mobilidade e conectividade, a concessão do aeroporto deve impulsionar a economia local. A obra de reforma e ampliação gerará empregos na construção civil e em serviços especializados. Após a conclusão das obras, a operação privada criará oportunidades permanentes em setores como atendimento ao cliente, segurança, manutenção, logística, alimentação e comércio.

Empresários da região veem na concessão uma chance concreta de expansão dos negócios, com redução de custos logísticos e maior facilidade para o transporte de mercadorias e equipes. O setor hoteleiro e o turismo regional também esperam um aquecimento, uma vez que a melhoria da malha aérea deve atrair mais visitantes para o Sul catarinense.

Histórico e importância do Aeroporto de Jaguaruna

Inaugurado em 2015, o Aeroporto Regional Sul Humberto Ghizzo Bortoluzzi é considerado estratégico para o desenvolvimento de cidades como Tubarão, Criciúma, Araranguá, Laguna, entre outras. Com localização privilegiada, ele encurta distâncias e facilita o deslocamento tanto de passageiros quanto de cargas, sendo uma alternativa importante aos aeroportos de Florianópolis e Porto Alegre.

No entanto, ao longo dos anos, o aeroporto enfrentou desafios como baixa oferta de voos, estrutura limitada e necessidade de manutenção constante. A PPP surge como solução para esses gargalos, oferecendo um caminho viável para garantir eficiência, qualidade e sustentabilidade na operação a longo prazo.

PPP: tendência nacional para infraestrutura

Parcerias Público-Privadas têm ganhado força no Brasil como alternativa para modernizar a infraestrutura e ampliar serviços públicos essenciais. Em setores como transporte, saneamento, iluminação pública e educação, o modelo já apresenta bons resultados em diversas regiões.

No caso dos aeroportos, o modelo de concessão já foi adotado com sucesso em terminais como o de Florianópolis, Brasília, Guarulhos e Confins, entre outros. A entrada do setor privado permitiu a rápida modernização desses equipamentos, melhorias na experiência dos usuários e maior competitividade entre operadores.

Conclusão: desenvolvimento sustentável e regionalização

A assinatura da PPP do Aeroporto de Jaguaruna não representa apenas uma mudança administrativa, mas um passo estratégico em direção ao desenvolvimento regional sustentável. Ao atrair investimentos, promover a modernização da infraestrutura e ampliar a conectividade aérea, o Governo de Santa Catarina demonstra compromisso com a eficiência na gestão pública e com o fortalecimento econômico do Sul do estado.

A concessão do terminal deve servir como modelo para futuras parcerias em outras áreas da infraestrutura catarinense. Com transparência, fiscalização e metas bem definidas, a iniciativa tem potencial de transformar o aeroporto em um polo de desenvolvimento que beneficia empresas, cidadãos e visitantes. O Sul de Santa Catarina decola em direção ao futuro.

Deixe seu comentário:

ANUNCIE AQUI!

Publicidade